До 2 тонн
- Объём:
- до 16 м³
- Европаллеты:
- до 6
Доставка в магазины, кафе и аптеки, небольшие партии.
Перевозим продукты питания, фармацевтику, цветы и другие грузы, которым нужен температурный режим. Подберём рефрижератор под вес, объём и требования к температуре.
Рефрижератор — это изотермический кузов с холодильно-отопительной установкой. Он поддерживает заданную температуру всю дорогу, независимо от погоды за бортом: охлаждает летом и не даёт грузу промёрзнуть зимой.
Такой транспорт нужен производителям и дистрибьюторам продуктов, сетевой рознице, аптечным складам, поставщикам HoReCa — всем, для кого нарушение температурного режима означает списание партии.
До подачи автомобиля согласуем режим, допустимые отклонения и порядок фиксации температуры. Кузов заранее охлаждается или прогревается до нужных значений.
Подберём режим и схему загрузки под требования производителя к хранению продукции.
Совместную перевозку разных товаров согласуем отдельно: продукты с разными режимами и запахами нельзя ставить в один кузов. Ветеринарные и сопроводительные документы оформляет отправитель — подскажем, что понадобится для вашего груза.
Учитываем вес, объём, количество точек выгрузки и требования к температуре.
Доставка в магазины, кафе и аптеки, небольшие партии.
Развоз по торговым точкам и межрегиональные поставки.
Поставки с производства на распределительные центры.
Полные партии и дальние междугородние рейсы.
Вместимость указана ориентировочно. Фактический объём и количество паллет зависят от конкретного кузова, толщины изоляции и схемы размещения груза.
Режим задаём по требованиям производителя и фиксируем в заявке на перевозку.
Для замороженного мяса, рыбы, полуфабрикатов, мороженого. Кузов охлаждается до подачи под погрузку.
Для охлаждённого мяса, молочной продукции, готовой еды и большинства лекарств с режимом «холодовой цепи».
Для фруктов, шоколада, напитков, косметики. Зимой установка работает на обогрев и защищает груз от промерзания.
Температура в кузове фиксируется термописцем на протяжении рейса. По запросу передаём распечатку или данные о температуре вместе с закрывающими документами.
Температура и допустимые отклонения закрепляются в заявке — водитель и логист работают по ним.
По запросу организуем страхование, в том числе с учётом риска поломки холодильной установки.
Обмениваемся документами электронно и предоставляем комплект для бухгалтерии.
Логист на связи на всём маршруте и сразу сообщает о любых отклонениях.
От маршрута, веса и объёма партии, температурного режима, количества точек выгрузки и сроков подачи. Работа холодильной установки увеличивает расход топлива, поэтому рефрижератор обычно дороже тента на том же маршруте. Пришлите параметры — подготовим расчёт.
Как правило, от −20 до +20 °C. Конкретный диапазон зависит от установки на автомобиле — подтверждаем его до подачи. Для глубокой заморозки ниже −20 °C подбираем транспорт отдельно.
Температура в кузове фиксируется термописцем. По запросу передаём распечатку за весь рейс вместе с закрывающими документами.
В одном кузове поддерживается один режим. Для грузов с разной температурой подбираем отдельные автомобили или согласуем последовательную доставку.
Да, если грузу нельзя замерзать: напиткам, овощам и фруктам, лекарствам, лакокрасочным материалам. Установка работает на обогрев и держит плюсовую температуру в мороз.
Да. Согласуем график, окна выгрузки на распределительных центрах, требования к документам и работаем по ЭДО.
Укажите маршрут, груз и его вес/объём. В описании добавьте температурный режим и дату — подготовим расчёт и подберём рефрижератор.